Zuid-Afrika lodge- of kampeervakantie

Zuid-Afrika lodge- of kampeervakantie

Om met de deur in huis te vallen: zelf reizen door Zuid-Afrika met huurauto of camper is prima te doen en bijna garantie voor een fantastische vakantie. Hieronder zal ik vertellen waarom en wat tips geven om het verblijf nog plezieriger te maken.

Als je van plan bent in de (nationale) parken te overnachten, wat een absolute aanrader is, dan MOET je ruim van te voren reserveren, en een half jaar van te voren is niet ruim. De campings en lodges zijn bijna altijd volgeboekt en zeker in het Kruger Park lijkt het volkomen onmogelijk op de bonnefooi te gaan.


www.sanparks.org Bepaal de route met Google Maps

 
Vinden en boeken van een camping/lodge

Alle informatie over de nationale parken is te vinden op https://www.sanparks.org/. Onder “Parks” kan je direct op zoek naar het nationale park van je keuze. Hier zijn al zeer veel wetenswaardigheden te vinden over het park zelf. Voor de overnachtingen kan je  onder “Travel” het hoofdstukje “Accommodation” vinden waar een lijstje staat van de mogelijkheden en in bijvoorbeeld het Kruger Park zijn dat er nogal wat: camping, hut, safari tent, bungalow, cottage in verschillende smaken en luxury lodges.

Via “Travel” en “Reservations” ga je naar de mogelijkheden om te boeken. Dat kan bijvoorbeeld via email maar het is het handigste om het allemaal online te doen. Klik op “Book & Pay directly online”, ga akkoord met de voorwaarden en maak een nieuwe gebruiker aan. De kans is heel erg groot dat je meerdere keren zal inloggen, bijvoorbeeld voor meerdere campings. Ook kan je dan je reserveringen inzien en eventueel wijzigen. De prijzen van de campings zijn niet hoog, maar de prijzen worden ongeveer verdrievoudigd (bij 2 personen) door de verplichte “conservation fee”.

Tip: Betaal ook meteen de conservation fee. Of, kijk naar de mogelijkheden van een “Wild Card Programme Membership”. Als buitenlander ben je dan verplicht de “International All Parks Cluster” aan te schaffen. Deze is een jaar geldig, geldt voor 80+ nationale parken (incl. o.a. 3 grote parken in Swaziland) en volgens mijn berekeningen heb je de kosten eruit wanneer je meer dan tien overnachtingen boekt.

Bepalen en rijden van de route

Wanneer je een idee hebt van de overnachtingsplaatsen dan is het een goed idee met Google Maps te kijken wat de afstanden zijn en de eventueel te volgen route. Maak de afstanden niet te groot. Over het algemeen zijn de wegen goed, maar soms valt het tegen en kost het een hoop tijd. Bovendien is vakantie niet alleen maar racen naar de volgende overnachting, onderweg is er ook genoeg te genieten. Binnen de parken moet je de af te leggen afstanden helemaal beperken. Op asfaltwegen mag je weliswaar 50 km/u rijden, maar dan mis je misschien wel een hoop. Op de zandwegen mag je 40 km/u rijden maar dat is vaak, zeker met een camper, onmogelijk omdat de weg is veranderd in een wasbord en verwoede pogingen worden gedaan om je wagen uit elkaar te laten trillen. Bovendien zijn deze wegen smaller, onoverzichtelijker en wil je echt niet het risico lopen met een koedoe op je gril te eindigen.

Om te kijken wat het voor een soort weg is waarover je wilt gaan rijden kan je een kijkje nemen met Google Street View. Je kan dan vast zien hoe een afslag eruit ziet en of er borden staan. Dit is overigens geen garantie. Wat er op Google Street View uitzag als een goede asfaltweg was over een grote afstand omgebouwd tot een (tijdelijke) grintweg. Een ander fenomeen wat je op Google Street View niet snel zal zien dat zijn de “Potholes / Slaggate”. Nogmaals, over het algemeen zijn de wegen goed, maar bijvoorbeeld in het noorden van Zuid-Afrika is de weg toch nog wel eens veranderd in gatenkaas.


Via kaart gevonden leeuwenSlagboom voor Mazhou camping

 
Tip: Bepaal je route met Google Maps en zet deze route van te voren in je navigatie. Neem je bijvoorbeeld Tom-Tom mee of gebruik je Sygic op je telefoon dan staat hier uitgelegd hoe je deze route per dag kan klaar zetten in je navigatie systeem (Plan je Sygic of TomTom route op de pc in Google Maps).

Op de langere routes: tanken waar je tanken kan. Wij zaten ondanks goede planning toch een keer bijna zonder benzine en daar krijg je zweethanden van. Tanken wordt altijd voor je gedaan en voor een kleine fooi maken ze bovendien graag je voorruit schoon en wordt je bandenspanning en olie gecontroleerd.

Tip: Kijk in de parken bij de informatiebalie naar de kaarten waarop het wild staat aangegeven wat gisteren en vandaag (de ochtendsafari) is gezien. Wij hebben daardoor daadwerkelijk leeuwen kunnen spotten die we anders nooit hadden gezien.

Zuid-Afrika gevaarlijk?

Zuid-Afrika staat misschien te boek als een gevaarlijk of crimineel land maar bedenk hierbij dat

  • je bepaalde wijken in grote steden moet mijden (maar dat is in heel veel grote steden).
  • je beter altijd met de deuren op slot kan rijden
  • je nooit uitstapt op verdachte plaatsen
  • de meeste auto-inbraken gebeuren gebeuren op grote parkeerplaatsen, dus vooral niets waardevols in het zicht en misschien kan er iemand achterblijven in de wagen terwijl er boodschappen worden gedaan (ik zelf ben daar een groot voorstander van. Dat ik in de camper blijf, bedoel ik).
  • de parken bijzonder veilig zijn. Je komt zo’n park alleen maar in via een slagboom en het zou mij verbazen als er op een camping ooit iets wordt gestolen.
  • de gemiddelde burger op straat of in de winkel is natuurlijk helemaal geen crimineel. Wij hebben ons niet eenmaal onveilig, laat staan bedreigd gevoeld.

De campings

De campings waarop wij hebben gestaan in de nationale parken zijn allemaal bijzonder goed uitgerust en het is er aangenaam vertoeven. Het zijn lang niet allemaal toeristen die op de campings afkomen. Sterker nog, een groot gedeelte is (altijd blank) Zuid-Afrikaan.

De toiletgebouwen zijn prima. Warm water zonder muntjes, zeep, toiletpapier, vaak een elektrische handendroogblazer. En behalve een douche is er, vooral bij de dames, vaak ook nog een ligbad.


Prima toiletgebouwen Uitstekend sanitairVeel vaste bbq's

 
Alle campings hebben vaste of verplaatsbare barbecues. En wat het allermooiste is: ze worden iedere dag helemaal schoongemaakt. De hete as wordt verwijderd en ook het rooster wordt schoongemaakt. Zo schoon dat je er prima op kan bbq’en. De roosters zij wel erg grof, dus een losse gehakt-hamburger verdwijnt zo tussen de spijlen. Wij hebben in een winkel een roostertje gevonden waar je je barbecue vlees mooi tussen kan klemmen. Ook handig met omdraaien. Overigens, ook hiervoor heb je een zaklantaarn nodig om de gesteldheid van je vlees te controleren in het donker (18.30 uur).

De campings hebben aparte gebouwen voor het koken en afwassen. Meestal een open ruimte met afdak waaronder in een vierkant twee keer een aanrecht en twee keer een kookplek met met elektrische kookplaat. Het aanrecht heeft warm water en er is ook nog een cooker met kokend water. Handig voor een kop thee. Soms moet je met de afwas even wachten maar dat leidt steevast tot een aangenaam gesprek met een van de locals: Waar komen jullie vandaan; voor jullie is het nu heel goedkoop op vakantie te gaan in Zuid-Afrika; voor ons wordt alles steeds duurder; vinden jullie het hier ook zo mooi? Het leuke is dat zij net zo genieten van hun land als wij.


Veel hulp bij lekke band Kamperen tussen het wild

 
En, zit je ergens om verlegen? Schroom niet om te vragen. Bij een huurcamper zit maar een gewone stroomkabel en natuurlijk geen extra verlengsnoer, waarop al direct een mede kampeerder opdook en ons een heel lang verlengsnoer uitleende. Ook nog water nodig? Om de watervoorraad in de camper aan te vullen werd een vijftig meter lange waterslang van een haspel gerold. Toen van onze camper een lekke voorband werd ontdekt en we iemand te hulp vroegen stonden er binnen de kortste keren vijf man te helpen, dan wel commentaar te leveren.

Tip: Zorg dus voor een goede zaklantaarn. Behalve bij het bbq’en en om een hyena in het donker te kunnen zien (gelukkig aan de andere kant van de omheining) is het ook handig om ’s morgens vroeg in het donker naar het toiletgebouw te kunnen lopen. Als je om zes uur opstaat is het nog stikdonker en je breekt je nek over alles wat uitsteekt.

Deze Zuid Afrika reis is voor 1.550 euro p.p. geboekt bij TravelWorld:
www.travelworld.nl

Op pad met de huurcamper

Hierbij nog wat tips voor de huurcamper:

  • Koop alle eigen risico af. Ik ben nergens tegen aan gereden maar er zaten flinke krassen op de camper vanwege keiharde doornstruiken die overal langs de weg staan. Ook boomtakken zijn lang niet altijd te ontwijken.
  • Neem van huis een elastische onderhoeslaken mee.  Erg handig passend te maken en om de lossen kussens bij elkaar te houden. Overdag haal je hoeken los en rol je je hele hebben houden er in zodat je het ’s avonds zo weer kan uitrollen.
  • Er zitten geen levelers in de huurcamper, dus je moet altijd wat puzzelen om de camper enigszins horizontaal te krijgen. Misschien is een app met een waterpas dan een goed idee.
  • Wij hadden de indruk dat als de camper niet erg waterpas stond het doorspoelen van het toilet ook niet meer functioneerde. Altijd maar wat gevulde waterflessen in het toilet voor noodgevallen…
  • Zuid-Afrika gebruikt eigen 230V stekkers. Nu kan je overal verloopstekkers kopen, maar als je je eigen stekker toch kan gebruiken? De kleine Europese stekkers, zoals op alle telefoonladers e.d., passen wel in twee van de drie gaten, maar een pen voor het middelste derde gat ontbreekt. Deze wordt gebruikt voor de aarde aansluiting, maar wordt tevens gebruikt om de twee normale gaten te ontsluiten. D.w.z. je krijgt onze stekker er niet zonder meer in. Tenzij je met een stevige flexibele draad in de middelste opening zit terwijl je de stekker er in duwt. Op tijd de flexibele draad er weer uittrekken en voilà.
  • Wat wegwerp servies kopen, soms toch wel erg handig in het gebruik. Koffiebeker dekseltjes van de benzine pomp houden de eventuele vliegen uit je glas.
  • Bij de eerste supermarkt bij de verhuur direct heel veel boodschappen doen. In de stad is veel te krijgen, verderop kan het soms wel eens tegenvallen.
  • En met veel boodschappen bedoel ik ook veel wijn. In Zuid-Afrika hebben ze van die pakken met vijf liter. Dus, een rode en een witte graag. En een fles witte wijn om deze, na hem geleegd te hebben, ieder morgen bij te vullen vanuit het vijf-liter pak en in de koelkast te laten afkoelen.
  • Ik paste eigenlijk net niet in de breedte van onze huurcamper. Als je langer bent dan mijn 1.82 meter moet je uitkijken naar een langslaper en niet naar een breedteslaper zoals de onze, een MAUI 2 ST Mercedes Sprinter buscamper.
  • Voor een video van deze camper in actie kijk naar deze ReisDrift.Net video:


 
Gratis sponsor worden van deze website?
Kijk op http://reisdrift.net/int/verantwoording


Delen met anderen:
Facebooktwittergoogle_pluslinkedin

Plan je Sygic of TomTom route op de pc in Google Maps

Plan je Sygic of TomTom route op de pc in Google Maps

Navigeren in de auto

Auto-navigatie systemen zoals Sygic of TomTom zijn fantastisch om je ergens naar toe te dirigeren. Je geeft op een gemakkelijke manier aan naar welke plaats (eventueel in een ander land) en naar welk adres je wilt. En er zijn veel apps die bij het tonen van een adres, bijvoorbeeld vanuit de contacten, direct de mogelijkheid geven om de navigatie er naar toe te laten gaan. Met een klein beetje moeite kan je er ook nog wel een tussenpunt in krijgen, maar om op zo’n klein schermpje een hele route te plannen, met onderweg tussenstops voor bijvoorbeeld een bezienswaardigheid, dat is minder eenvoudig. Het is gewoon lastiger omdat je het overzicht een beetje mist wat je wel hebt op een groot PC scherm.

vlcsnap-Google-Maps00014
 
Google Maps

Op een groot PC scherm is Google Maps eigenlijk onovertroffen om een mooie route te kunnen plannen. Zodra je wat intikt helpt Google je met een voorzet. Laten we als voorbeeld een route inplannen voor de eerste twee dagen van onze komende vakantie in Zuid Afrika:

  1. We beginnen bij de verhuur van onze camper: 17 Sim Road, Pomona, Kempton Park, in de buurt van het vliegveld van Johannesburg. Zodra we dat hebben ingegeven in het invoerveld zoemt Google Maps in op de locatie. En dan is het aardig dat we vast kunnen zien hoe het er daar uit ziet en of we dus wel op de goede locatie zijn. Dat kan dan weer mooi met Streetview wat we op de juiste plek starten vanuit Maps (zie ook de instructievideo onder aan dit artikel). Het ziet er goed uit, we zien onze verhuurder op het bord staan langs de weg.
  2. Om nu een bestemming in te voeren klikken we met de rechtermuis op de locatie van vertrek en kiezen voor “Add Destination”. Nu gebruik ik de coördinaten die bij de betreffende camping vermeld staan (dit is een nauwkeurige aanduiding die vooral handig is als er geen sprake is van exacte adressen) en we vullen we in –25.3443 28.40549 (Camping Thornbirds, Dinokeng Lodge Gauteng). Met Streetview zien we hier op de hoofdweg dat onze bestemming via een zandweg bepaald niet goed is aangegeven. We zijn vast gewaarschuwd. Via de satelliet view van Google Maps kunnen we wel zien dat dit echt de juist afslag is naar de camping.
  3. Druk dan op het plusje onder onze laatste bestemming. Voor het voorbeeld vullen we nu het adres in van de tweede camping.  In dit geval voer ik in -24.541336, 27.479411 wat hoort bij Marakele National Park / Bontle Restcamp. En weer even de controle of dit wel is waar we moeten zijn: Inzoomen en dan met Streetview naar de juiste plaats gaan. Er staat inderdaad een bord voor de ingang van het Marakele National Park.

Gebruik Google Maps om locaties te zoeken
Streetview laat ons vast zien hoe het er uit ziet
Overzicht van het terrein vanuit de satelliet
Afslag zandweg zonder duidelijk bord

 
Google Spreadsheet (in Drive)

  1. Nu we een route hebben samengesteld en gecontroleerd kunnen we deze gaan bewaren. De simpelste manier hiervoor is de complete link bovenin de browser te kopiëren en te bewaren. Wij hebben bijvoorbeeld een spreadsheet gemaakt waarin alle wetenswaardigheden per dag staan opgesomd. Hier slaan we dus ook de route op voor een bepaalde dag. In ons voorbeeld is dat
  2. https://www.google.nl/maps/dir/ …
  3. Wanneer je een Google Spreadsheet maakt dan kan je deze gemakkelijk delen. Je kunt dan zelfs met z’n tweeën tegelijk aan het werk in dezelfde spreadsheet om allebei vast een stukje van de reis in te kunnen vullen. Het mooiste is dat je aanvullingen van de ander ook direct te zien krijgt.

ITN Converter


ITN Converter

 
OK. Nu hebben we een mooie route en manieren om die te kunnen wijzigen en bewaren. Maar hoe kunnen we deze route nu gaan gebruiken in ons navigatie systeem. Google Navigation willen we niet gebruiken want dan heb je een internet verbinding nodig en die hebben we niet onderweg. Dan moet we dus een truc gebruiken om onze route over te kunnen gaan nemen. En dat is nu precies wat mogelijk is met het programmaatje ITN Converter.

Waar halen we die ITN Converter vandaan, hoe installeren en gebruiken we die dan?

  1. Ga naar de website vanwaar we dit programma kunnen binnenhalen:
    http://reisdrift.net/Tools/ITNConverter
  2. Klik op de link voor Desktop Version (Installer.exe)
  3. Wanneer het programma is binnengehaald, klik dan op Open en Run (Uitvoeren).
  4. Selecteer de taal (Nederlands wordt ondersteund).
  5. Selecteer welke navigatie gebruikt gaat worden.
  6. Na installatie kan de ITN Converter direct gestart worden.
  7. Kopieer onze Google Maps link (dat hele lange verhaal) in het invoerveld achter Name:
  8. ITN Converter ziet direct dat het om een route gaat en vraag toestemming deze te mogen interpreteren. Geef Yes.
  9. Geef nu achter Name: een naam in voor de betreffende route. Om deze later gemakkelijk te kunnen herkennen is het handig met de reisdatum te beginnen, gevolgd door de naam van de bestemming. Op deze wijze is de route ook straks in onze navigatie weer gemakkelijk te herkennen.
  10. Kies onderin voor de navigatie die straks gebruikt gaat worden. In ons geval wordt het formaat voor onze Sygic versie: Sygic GPS Navigation 13 & 14 (*.itf). (Er zijn heel veel mogelijkheden voor het kiezen van de juiste navigatie software, waaronder ook TomTom).
  11. Vervolgens kunnen we via de Export knop  nu een bestand wegschrijven wat door Sygic gebruikt kan worden als een complete route beschrijving.

Importeren van de route in Sygic


Sygic en onze geïmporteerde route
En starten maar. Goede reis!

 
De laatste stap is dan het importeren van het route definitie bestand in Sygic. Dit is het gemakkelijkst voor elkaar te krijgen door de volgende stappen uit te voeren:

  1. Verbind je smartphone met de PC via een USB verbinding.
  2. Zorg er voor dat jet telefoon zichtbaar is als externe schijf. (Aangesloten op uw PC als media apparaat).
  3. Exporteer nu eerst het route bestand naar je gewone harde schijf. (Het ITN Converter programma laat helaas niet onze telefoon zien als map onder This PC, dus moeten we het bestand eerst even lokaal opslaan).
  4. Open nu een Windows verkenner (explorer) en ga naar de locatie waar je het bestand hebt neergezet.
  5. Selecteer het bestand en kopieer het naar het klembord (clip board, Ctrl-c, of rechtermuisklik en kopiëren).
  6. Ga dan in de Windows verkennen naar de juiste map op je telefoon. Dat is even zoeken, maar ergens moet de volgende Sygic map te vinden zijn:
    Sygic/Res/itinerary
  7. Dit voorbeeld is ook te zien op de onderstaande instructie video.
    Omdat op mijn eigen telefoon Sygic op een externe SD kaart staat moest ik veel verder zoeken. Ik vond betreffende directory hier:
    This PC\Johan van Toll S4\Card\Android\data\ com.sygic.aura\files\ Sygic\Res\itinerary.
  8. Kopieer ons route bestand naar deze map: Rechtermuisklik gevolgd door plakken (paste).
  9. Open nu Sygic en gia via het * (sterretje) naar de favorieten.
  10. Daar is onder Locaties & Routes onze zo juist toegevoegde route te vinden.
  11. Selecteer de juiste route en starten maar…
  12. Goede reis!!!

Gratis sponsor worden van deze website?
Kijk op http://reisdrift.net/int/verantwoording
 
Instructie video door ReisDrift.Net


 


Delen met anderen:
Facebooktwittergoogle_pluslinkedin

Amerika Routeplanner

Amerika Routeplanner

Waarom en hoe zou je een route samenstellen voor een reis met de auto of camper door Amerika of Canada?

Voor mensen die alleen maar uit zijn op het avontuur, of er juist van houden iedere dag opnieuw weer te bekijken waarheen de reis morgen weer verder gaat, is er niet zo veel noodzaak om een eventueel te volgen route geheel te plannen. Een globale route zou kunnen volstaan en hoe we dat straks invullen, dat zien we dan wel weer. Er is wat voor te zeggen. (Bijna) niets moet.

Er zijn echter genoeg redenen om wel vooraf van dag tot dag een reisplanning te maken. Ik zal proberen ze hieronder te noemen en ik spreek uit eigen ervaring:

  • De beschikbare tijd is beperkt. Als gewone burger is het al knap als het je lukt om 3 weken op vakantie te kunnen gaan. Als je dan zo ver van huis bent, dan wil je ook wel wat zien en er is zo veel te zien dat je wel keuzes moet maken. Het plannen van de route dwingt je om deze keuzes te maken zodat je hopelijk niet achteraf hoeft te zeggen dat je eigenlijk toch liever een andere plaats had bezocht.
  • Bijvoorbeeld Amerika heeft zulke geweldige National Parks en State Parks dat het echt loont om de route te gaan plannen. Het probleem is dat het ene park nog mooier is dan het andere. Zou je geen planning hebben dan is de kans groot dat je al bij het eerste park blijft hangen. Ook mooi, maar er is zoveel meer…
  • Ik zelf heb er een hekel aan om ’s avonds naar een overnachtingsplaats te moeten zoeken. Als je zomaar aan het trekken bent dan hoort dat erbij maar ik besteed mijn tijd liever aan site seeing dan aan (camping) site searching… Vrijwel alle campings zijn terug te vinden op internet. Op de web site, via email, of telefonisch is het mogelijk om vast een reservering te maken voor een betreffende periode. Soms kan je vast de plaats kiezen (bijvoorbeeld langs de rivier?). Een credit card is wel noodzakelijk maar voor een reis door Amerika of Canada heb je die sowieso nodig.
  • Als je meerdere keren bij een camping boekt van dezelfde organisatie dan is het mogelijk om korting te krijgen. Bijvoorbeeld bij het boeken bij een KOA Campground (zo’n 500 in Amerika!) kan je je direct registreren en zo’n V(alue) K(ard) R(ewards) aanschaffen. Dit maakt het boeken van volgende campings een stuk eenvoudiger en het geeft 10% korting op de kosten. Met zo’n 7 overnachtingen heb je de kosten er uit en je spaart punten zodat je bij de laatste camping nog meer korting kunt krijgen.
  • Om in de beperkte tijd toch veel te kunnen zien kan het zeker lonen te zoeken naar een overnachtingsplaats in een van de parken, wat uiteraard de afstand tot het park beperkt 🙂 . Met twee overnachtingen in het park heb je zelfs een volledige dag om er rond te toeren. Probleem is dat dit vaak relatief kleine campings zijn met weinig plaatsen en zeker in het hoogseizoen zijn deze camping altijd vol. Dus, ruim van te voren een plaats reserveren is dan noodzakelijk!

Voor zowel de auto als voor de camper is er een hele mooie web site om je te helpen een fantastische route samen te stellen.

https://tiogatours.nl/routeplanner


Voordat je nu gelijk door klikt naar deze routeplanner zal ik nog even aangeven waarom deze planner zo handig werkt:

  • Je geeft de periode in wanneer je denkt te gaan,
  • de aankomstplaats vanuit Nederland, bijvoorbeeld Los Angeles.
  • Bedenk waar je ongeveer heen wil gaan en vind dan in de lijst een plaats op deze route. Hierbij is de afstand en duur aangegeven zodat je kan bedenken hoe ver je wilt rijden.
  • Plan een extra overnachting in of zoek verder naar de volgende bestemming op de route.
  • Voor het vinden van een camping in de buurt kan je naar https://tiogatours.nl/campings. Op de kaart kan kan je dan inzoomen op een bepaalde streek, net zo lang totdat je de afzonderlijke campings ziet. Onder de kaart staat een lijst met de campings in de getoonde streek. Via een filter kan je eventueel nog aangeven over welke faciliteiten de camping moet beschikken.
  • Je kunt de route opslaan en later weer openen en verder gaan met plannen. De route blijft in ieder geval een paar weken beschikbaar, maar na enige maanden is hij verdwenen. Beperkt houdbaar dus!
  • Met de geplande route kan je eventueel ook direct een offerte aanvragen bij Tioga Tours, maar dit is niet noodzakelijk.

Hieronder in het kort hoe het samenstellen van een een route via de routeplanner in zijn werk gaat.

 
Gratis sponsor worden van deze website?
Kijk op http://reisdrift.net/int/verantwoording
 


Delen met anderen:
Facebooktwittergoogle_pluslinkedin